瑞典旅游景點介紹之交通
瑞典的三個主要的國際機場,斯德哥爾摩的阿爾蘭達機場(al'landa),哥特堡的蘭德威特爾機場(landvetter)和馬爾默的斯圖洛普機場(stulup)都有完善的巴士與城市連接。
瑞典旅游景點介紹之交通,航空 瑞典的三個主要的國際機場,斯德哥爾摩的阿爾蘭達機場(al'landa),哥特堡的蘭德威特爾機場(landvetter)和馬爾默的斯圖洛普機場(stulup)都有完善的巴士與城市連接。從阿爾蘭達機場的國內及國際航線出境大廳,都有頻繁的班車前往斯德哥爾摩市區(qū),終點站在克拉拉貝里斯街,過了中央車站的地方。三個大城市的機場巴士車費大約在30至35克朗。三大城市機場也有計程車可以載客到市中心,但車資都非常貴。如果旅客的終點站不是市區(qū)主要火車站,則可以搭乘北歐航空公司的旅行車,從阿爾蘭達機場到斯德哥爾摩市中心每人約需105克朗,從斯圖洛普機場到馬爾默市中心每人約需180克朗,而且三名旅客一起搭車到同一地址可享優(yōu)待,只需付兩人的車資即可。 鐵路 鐵路網十分發(fā)達,通行全國,瑞典的鐵路運輸包括13,000公里的網絡,規(guī)模排全世界第20位。瑞典第一條鐵路線在1955年開始建造。大部分路線由國營公司sj 公司營運火車車廂清潔新式,是世界上最清潔的之一。以來往保頓與斯市的夜車為例,二等臥卡只是三人房,比歐洲一般的二等臥卡六人房舒適。房內有獨立洗手盆,房門以酒店插卡式開關,車卡尾部還有設備齊全,包括浴巾及風筒等的冷熱水淋浴室。 公路 瑞典是世界上公路交通安全方面做得最好的國家之一。該國人口有800多萬,擁有300多萬輛小汽車。車雖多,但公路上秩序井然,能做到這一點并不是偶然的。 白天開燈行車。這項措施是從1977年開始作為法令實行的。專家們認為,人的眼睛對晃動的燈光特別敏感。車輛白天開燈行駛,可以使處在遠距離或拐彎、上下坡處的行人很容易看到,特別是雨天、下雪天效果更明顯。自從實行這項措施后,事故發(fā)生率明顯下降。為防止雨雪污泥遮住前燈,瑞典生產的汽車都在前燈安裝了雨刷。 公交 瑞典的公車系統(tǒng)非常方便,但是由于交通系統(tǒng)復雜,旅客可以選擇tagplus卡,一張票可同時使用在火車和巴士,但使用tagplus卡就無法合并使用其他優(yōu)惠。在瑞典搭公車、計程車、電車的時候,只要攜行李,就必須另收行李費。
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