海南外部交通
海南省的交通事業(yè)發(fā)展較快，已形成一定規(guī)模的海陸空立體營(yíng)運(yùn)網(wǎng)。
航空海南省的航空事業(yè)發(fā)展的異常迅猛，北部有�？诿捞m機(jī)場(chǎng)，南部有三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)，與39個(gè)國(guó)內(nèi)外大中城市通航。另外還有專門進(jìn)行島內(nèi)客運(yùn)的小型客機(jī)。
公路海南島陸上交通以公路為主，通車?yán)锍踢_(dá)1.4萬余公里，以“三縱四橫”為骨架，有干線直通各港口、市、縣，并有支線延伸到全島318個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各旅游景點(diǎn)，形成縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的環(huán)島交通網(wǎng)絡(luò)。
東線和西線高速公路已建成通車，沿東線高速公路走，�？诘饺齺喼恍�4個(gè)小時(shí)，中線公路建成后，來往兩地間的時(shí)間將更短。
鐵路鐵路不是海南的主要交通；海南省內(nèi)的鐵路石碌至八所，八所至三亞是我國(guó)最南的鐵路線，主要作為工業(yè)運(yùn)輸。于2003年1月7日正式通車的粵海鐵路結(jié)束了海南與外界不通鐵路的歷史，使海南島和外界有了更多的聯(lián)系。
海運(yùn)海運(yùn)是海南的一大交通重點(diǎn)，全省有港口數(shù)十個(gè)，其中以�？�、三亞、八所、洋浦四個(gè)港口為最大。其他主要港口還有：清瀾、鋪前、新村、白馬井、博鰲、新盈等。海口和三亞兩港口已開辟對(duì)外貿(mào)易航線條，和世界24個(gè)國(guó)家和地區(qū)有航運(yùn)業(yè)務(wù)往來，為港澳臺(tái)同胞和海外旅游者到海南來觀光游覽提供了方便。 開心夏令營(yíng)
